↑↑ 대구시 김대현 의원, 무책임한 트램 백지화에 따른 순환선 지연 대책은?

[뉴스레이더=뉴스레이더취재팀]대구광역시의회 김대현 의원은 지난 16일 열린 제295회 정례회 제2차 본회의 시정질문에서 대구시가 오랜 기간 다양한 검토과정을 거쳐 결정한 도시철도 순환선의 트램 계획 백지화의 근거 제시를 요구하고, 지역의 오랜 숙원사업이자 수천억 원이 투입되는 대형 정책사업의 중단으로 행정의 신뢰를 심각하게 훼손시켰다며 강도 높게 비판했다.

김대현 의원은 이날 시정질문에서 “도시철도 순환선은 도시철도망의 기본 골격을 완성시키는 노선으로 오랜 기간 다양한 연구 및 검토를 지속적으로 거듭해오다, 2018년 이후 트램 방식의 현재 노선으로 어렵게 결정해 최근 도시철도망 구축계획 변경까지 완료됐지만, 홍준표 시장의 취임 이후 뚜렷한 근거 제시없이 트램 폐기와 순환선 전면 재검토를 발표했다”며 대구시의 사업변경에 대해 의문을 제기했다.

일문일답 방식으로 진행된 시정질문에서 홍준표 시장을 상대로 “반드시 트램으로 건설되어야 한다고 생각하지는 않지만, 수억 원의 예산을 투입해 전문기관연구를 거치고, 주민공청회와 시의회 의견청취을 비롯한 모든 절차를 마무리하고 국토교통부 승인고시까지 완료된 순환선 계획에 어떠한 심각한 하자가 있는 것인지 설명해달라”며 순환선 계획 백지화에 대한 이유를 따져 물었다.

홍준표 대구시장이 “트램은 60년대에 이미 없어진 노면전차의 다른 이름일 뿐으로 현대 도시에 적합하지 않다”라고 주장하고, 서울의 신림선 트램 계획이 백지화 된 과정을 사례로 들며, 심각한 교통정체 발생 우려를 트램 불가 사유로 제시하자,

김대현 의원은 “살기좋은 도시로 선정되는 해외 선진도시 중에 트램이 없는 도시는 거의 없음에도, 트램을 단지 구시대적인 시설이라는 평가에 동의할 수 없다”며 반박하고, 교통정체 주장이 대구 순환선의 트램에 대한 교통영향분석 결과를 바탕으로 하는 것인지 성의있는 답변을 재차 요구했다.

그 동안 트램 백지화와 모노레일 방식의 순환선 건설을 주장했던 홍 시장이 이날 시정질문의 답변에서는 AGT방식의 경전철을 검토하고 있는 것으로 밝혔으며, 이에, 김 의원은 “모노레일과 유사한 건설비용이 투입되는 AGT방식으로는 경제성 확보가 어려울 수 있다”며, 이에 대한 대책을 설명해보라며 반박하기도 했다.

또한, 김 의원은 “서구를 통과하는 순환선의 노선 결정으로 오랜 기간 지역을 통과하는 도시철도가 없어 도심의 교통오지라는 오명 속에서 대구시의 교통정책에 소외감을 느껴왔던 서구주민들의 오랜 염원이 해소됐지만, 전면 재검토 발표로 지역민들이 동요하고 있다”며, 지역의 여론을 전달했다.

김대현 의원은 대구시의 행정을 신뢰하고 도시철도 순환선의 조속한 개통을 기다려온 시민들의 신뢰를 가볍게 여기지 말고 편리한 도시철도망 구축에 힘써 줄 것을 당부하며 시정질문을 마무리했다.